Распределители щебня

Строительство дорог является довольно сложным технологическим процессом. Этот процесс строго регламентирован, и все компоненты, участвующие в нем, должны соответствовать установленным стандартам.

Щебень используется при укладке нижнего слоя дорожного покрытия. Наряду с крупной фракцией (20-40 мм) в этом процессе используется и щебень мелкой фракции (5-10, 10-20 мм). Сочетание разных фракций приводит к расклинцовке щебня. Также широко в дорожном строительстве используется черный щебень (Приготовление черного щебня).

Укладка дорожного полотна – ответственное занятие. В первую очередь оно должно быть ровным. Для укладки полотна используются различные специальные технические средства. Таким специальным средством является распределитель щебня.

Распределители щебня предназначены для равномерной укладки щебня ровным слоем. В настоящее время существует множество моделей распределителей щебня, но в основном они делятся по принципу приведения их в движение. Различают самоходные, прицепные и навесные распределители.

Самоходные распределители являются самостоятельными единицами техники. Бывают гусеничные или колесные. Они имеют собственный двигатель внутреннего сгорания, приводящий распределитель в движение.

Прицепные распределители щебня приводятся в движение дополнительной техникой (чаще всего это бывают тракторы).

Навесные распределители – самые простые – навешиваются на кузова самосвалов (откуда и получили свое название). Таким образом, они работают как «фильтр» - щебень из кузова, проходя через распределитель, ложится на покрытие равномерным слоем.